之前看过一个调查，8成以上的车主都没有认真看过汽车使用说明书。有的车甚至开到报废，车主也不知道备胎放在哪里。作为私家车的车主，看不看说明书属于个人喜好，但是，作为泵车的车主或者是泵车手，就务必要仔细阅读使用说明书，掌握其结构原理、使用和维护以及泵送混凝土的有关知识；使用及操作混凝土泵车时，应严格按照使用说明书执行。操作者从生疏到精通，能完全掌握机械性能需要有个过程，因此使用说明书应随机备用。同时，应根据使用说明书制定专门的操作要点，达到能有效的控制泵送技术中的一些可变因素，如泵机位置、管道布置等，从某种意义上讲，这也是一种软实力。
搅拌泵车在泵送时，速度的选择很关键，泵车手不能一味地图快，有时欲速则不达。首次泵送时，由于管道阻力较大，此时应低速泵送，泵送正常后，可适当提高泵送速度。当出现堵管征兆或某一车混凝土的塌落度较小时，应低速泵送，将堵管消灭在萌芽状态。这样的话，不仅可以节省自己的时间，也节省下打电话找厂家急救，后期的售后成本。自己不懂的话，出现问题，不但浪费时间还浪费金钱，其实翻开说明书，很多小故障都可以自己解决。而且不同的车型有很多不同之处，按以往的驾驶习惯来开，不见得正确。因此，找出你的说明书，花点时间仔细阅读。
比如，支撑混凝土泵的地面应平坦、坚实；整机需水平放置，工作过程中不应倾斜。支腿应能稳定地支撑整机，并可靠地锁住或固定。当某一车混凝土的塌落度较小时，余料可低于搅拌轴，控制在“S”管或吸入口以上，以减小搅拌阻力、摆动阻力和吸入阻力。
臂架泵车的停放位置既要便于混凝土搅拌运输车进出及向料斗进料，又要考虑有利于泵送布管以及减少泵送压力损失，同时要求距离浇筑地点近，供电、供水方便。当发现有一斗混凝土的塌落度很小，无法泵送时，应及时将混凝土从料斗底部放掉，若贪图省事，强行泵送极易造成堵管。切忌在料斗中加水搅拌。
