液压、润滑和远程遥控是混凝土泵车的核心，由于设备的技术先进性，泵车从前期的研发到后期的保养都很复杂，所以对它的使用、维护和管理都提出了较高的要求。为了确保混凝土泵车在工作的时候能达到规定的技术状态、降低维修成本、提高使用的可靠性和寿命，作为操作人员必须知晓其工作原理并且认真执行其使用和维修规程。

 

        首先是液压部分，混凝土泵车采用全液压技术,因此要考虑所用的液压技术是否先进,液压元件质量如何。因其动力来源于发动机 ,而一般泵车采用的是汽车底盘上的发动机,因此除考虑发动机性能与质量外，还要考虑汽车底盘的性能、承载能力及质量等。混凝土泵车作为特种车辆，因其特殊的功能，对安全性、机械性能、生产厂家的售后服务和配件供应均应提出要求。否则一旦发生意外, 不但影响施工进度，还将产生不可想象的后果。

 

        其次是润滑系统，泵车发动机润滑系统是非常重要的存在，润滑的实质是在两个相对运动机件之间送进润滑油形成油膜，用液体间的摩擦代替固体间的摩擦，从而减少机件的运动阻力和磨损。通过润滑油的循环流动，冲洗零件表面并带走磨损剥落下来的金属微粒。混凝土泵车发动机润滑系统就是为了保证发动机的正常工作，将两接触面隔开，提高发动机的功率，延长其使用寿命。

 

        最后是遥控部分，控制臂架的遥控器摇杆是比例控制臂架油缸的多路阀阀芯运动，从而控制油缸液压油的流量大小，进而控制臂架伸展速度的快慢，合理的利用这一原理，做到臂架展开匀速进行，最后缓慢停止，施工的时候，能够利用砼缸换向的空隙时间，调整臂架的位置和旋转角度，也能有效地防止臂架振动。所以，泵车臂架操作核心在于稳。也能提高安全性，以及减少臂架的塑性形变。