大部分的客户在没有到湖南天拓考察设备之前，对搅拌泵车知之甚少，懂得液压系统的工作原理的，更是少上加少。其实液压系统说简单也很简单，就像人体的血液通过循环，为人体各个部位的细胞提供氧气和物质，而液压系统通过液压油的循环，为搅拌泵车之类的工程机械提供压力能。
首先，我们要知道，一个完整的液压系统主要由五个部分组成，它们分别是动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。主油泵是动力元件，搅拌马达是执行元件，电磁换向阀是控制元件，溢流阀是辅助元件，液压油是传递能量的介质。
混凝土搅拌泵车之所以能够正常运行，离不开滤油器的作用。混凝土泵在作业时，滤油器可以真实反映出液压油路的工作状态。当滤油器指针指向绿色标识时是正处于正常工作状态，指向黄色标识时，表示滤芯出现了一定程度的堵塞现象，当指向红色时，滤芯应经堵塞严重了，此时就应该立刻更换混凝土泵滤芯。
在正常作业时，操作工必须定时查看油箱，以确定油量是否充足。油位计是测量油箱油位的装置。油位计上刻有刻度线，混凝土泵油箱的油位如果在刻度线以下，操作工需要立即向油箱内添加液压油，因此，泵车手作为一线的操作工，需要经常通过油位计来判断油箱油量的。
混凝土泵车的泵缸行程是可以调节的，在操作工启动设备时，泵缸行程不宜调至长行程，应该用短行程。当设备正常作业时，应该调整至长行程。如果设备泵送骨料的坍塌度小，也应该利用短行程进行泵送。
