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冬季停工时,混凝土泵车应该如何保养呢

作者:超级管理员 发布时间:2021-10-14 766次浏览

      今天,#北京下雪#登上微博热搜榜榜首,不少网友感叹,下雪的北京太美了!冷空气带来降雪的消息传遍全国,一部分北方的小伙伴在高兴的同时,另一部分天南海北盖房子的朋友在“羡慕嫉妒恨”的同时,也表示出些许的忧虑。这些从事基建的朋友都知道,混凝土要求初凝大于45分钟,终凝小于6.5小时.在6.5小时内,老天爷没下雪、没结冰的话那就影响不大,一旦预判,在这个时间区间内会有低温雨雪天气,气温很低,在工期不是很紧张的情况下,大多数建筑工地都会停工,养精蓄润。还有就是考虑到降雨降雪的影响,已经完成的浇筑面,需要采取覆盖防水薄膜并采取排水的措施,那么在冬季停工时,混凝土泵车应该如何保养呢?

      首先,当然是心脏,发动机的保养。我们要放掉发动机内的冷却水。更换发动机油。新机油通常呈中性,不会腐蚀发动机的金属机件。燃油箱加满柴油,避免燃油箱生锈。如条件允许还应加入防腐剂。在停机期间应每月启动一次发动机,使机械做短距离行驶,使各零件润滑处建立新的油膜,防止生锈。切记一点:在启动前应注满冷却水,结束时应放尽冷却水。

      接下来是防锈处理。机械长时间放置不用,是最容易生锈的,所以在准备存放的时候首先第一点就要注意防锈,防锈我们要做到以下两方面:存放前,应视外表面防锈漆漆皮脱落面积的大小来确定是用补漆的办法还是用整机重新喷漆的方法进行修补。对于像混凝土泵车这样的工程混凝土机械工作装置,对其金属裸露处的防锈方法,最理想的就是涂抹黄油。

      最后,是蓄电池的保管。我们应拆下蓄电池,将蓄电池放置在干燥和防冻处。要保持其表面的清洁干燥,严禁在蓄电池上放置导电物体。拆蓄电池时,首先要切断黑色的负极线,然后再切断红色的正极线。安装时要先连接正极线,再连接负极线。因工程混凝土机械电气系统都是负极(搭铁),这是为了防止拆装蓄电池时造成短路。而且,如果停工时间超过一个月以上,混凝土泵车的铅酸蓄电池应每月充电一次。各操纵杆置于空挡位置。

      经常有人笑谈“车与老婆概不外借”!可见车子对一个家庭的重要程度,有了上面的介绍,相信各位在长期存放前,对机械进行保养、修复损坏机件,并对其进行彻底清理,对后续,混凝土泵车能保持状态良好的工作状态,起到积极的推动作用。


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