从农历和节气看，今年春节前已经立春。初二到初十都是“七九”。“七九河开，八九雁来”，春天的天气变化多端，尤其是最近天气反常，温度高的时候，工地温度能达到30多度，泵车在35℃左右的气温环境中，应选用46#抗磨液压油；如果气温长期超过35℃，则应选用68#抗磨液压油为宜；还有就是混凝土泵车活塞冷却液必须勤更换。当活塞冷却液温度超过40℃后，即使非常清洁也应彻底更换，以保证活塞能够冷却收缩。
对于开式液压系统的泵送单元，保证液压油散热器的工作状态正常，是设备工作在线的必要条件之一，必要时可以在散热器或主回油管上缓慢喷淋清水以协助降温；啮合部件之间，也要采用高品质的润滑脂，因为高压注入锂基润滑脂，是搅拌泵车工作中与混凝土接触的回转部件润滑的主要手段之一。随着天气的气温升高，同样会使锂基润滑脂黏度下降，所以应特别注意以，必须保证定期更换液压油，保证液压油品质和清洁。
同时，液压系统部件在热胀冷缩的作用下趋于过盈量上升，造成部件磨损加剧。所以，高温环境下更要严格控制臂架泵车液压油的工作温度。高温环境中，混凝土活塞冷却液应使用添加润滑剂的水，而不应使用液压油。这样既保证了降温效果，又不会因频繁更换冷却液而造成浪费和污染。无论何种工作原理的泵车泵送系统，在液压油温度超过正常工作温度时，必须暂停泵送给系统降温,长时间超温工作将给液压系统带来重大损失。
综上所述，搅拌泵车一体机泵送单元的洗涤室中，应有充足的活塞冷却液。活塞冷却液主要有三个作用:清洁并润滑活塞与输送缸;通过主油缸杆的传导作用辅助降低液压油温度；冷却混凝土活塞以降低活塞与输送缸之间的过盈程度，从而减轻活塞与输送缸之间的磨损。而且，活塞冷却液的价格不高，勤于更换，避免因小失大。
