在江浙一带，富庶之地，建房修路，熙熙攘攘，从搅拌泵送的角度出发，目前的混凝土单价包含了25-30元/方的泵车泵送费，自搅拌与商混泵送的价格差一般为25-30/方。超过一定泵送量就不收台班费，所以，有需求的客户，建议选择自搅拌的搅拌泵车。
因为混凝土输送泵和混凝土输送泵车都是混凝土输送机械，用处一样，只是前者需要用车拖着运输而且需要另外支架管道，而后者是机车机体，上有自由伸展的臂架，无需管道。而且后者比前者价格要高跟多，前者需要几十万，后者需要上百万。
混凝土泵车采用双液往复输送，注浆混合均匀，靠特制的压力混合阀完成连续供料，而不是活塞泵采用的球阀体开启关闭、间断供料性，避免了脉冲振动大、混合不均匀的问题，目前主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵。再一种就是将泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，而组成的泵车。
臂架泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。在载重汽车底盘上进行改造而成的，它的排量大，连续性强。单机工作能力在回填时比活塞泵工效高出3～5倍，是赶工期的得力设备，可全面降低施工成本。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。动力是通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。适合中小城市的小规模泵送施工。
