目前，国内的机建市场，按泵机能否移动分类：使用的泵送混凝土设备主要有两种类型，一种是带有布料杆和汽车底盘，可行走的泵车，另一种是需要牵引才能行动的固定拖泵。固定式混凝土泵、拖式混凝土泵和车载式混凝土泵当中，拖泵与车载泵应用较多。搅拌泵车在灌入混凝土后，搅拌机做低速转动，转速为一定值，然后将混凝土运送到施工现场。不难看出，泵车的机动性强、移动方便，但价格较贵。固定拖泵，机动性差，布泵时需要根据施工现场情况进行合理布置，但价格较低。
由于在混凝土泵车的施工中，混凝土泵和泵车的停放布置是关键，这不仅影响输送管的配置，同时也影响到泵送混凝土的施工能否按质按量地完成，必须重点考虑。因此，首次泵送时，搅拌主机、混凝土输送车搅拌罐、料斗、管道等都要吸收一部分砂浆，如果砂浆用量太少，将导致部分输送管道没有得到润滑，就会导致堵管。
臂架泵车在泵送过程中，按照混凝土泵的驱动方法，可以将其分为活塞式和挤压式，另外还有水压隔膜式和气罐式泵等形式。目前市面上大部分是活塞式。活塞泵正确的砂浆用量应按每200米管道约需0.5立方米的砂浆计算，搅拌主机、料斗、混凝土输送车搅拌罐等约需0.2m立方米左右的砂浆。混凝土搅拌输送泵车的装载量大概在5个立方左右。由于搅拌泵车与施工现场有一段运送距离，并且搅拌车的出料量与泵机输送量有一定的差值，因此存在泵机与搅拌运输车的数量匹配问题。 因此泵送前一定要计算好砂浆的用量。砂浆太少易堵管，砂浆太多将影响混凝土泵混凝土的质量或造成不必要的浪费。
以上是混凝土泵车如何挑选以及初期施工的注意事项，还有几个常见预防措施，在实际生产过程中，由于外界条件的变化，造成泵车输送效率有高有低，不一而足，主要的原因往往不止这些。但只要我们严格按照操作规程操作，不断地从每一次施工中总结经验和教训，就一定能将设备的功效发挥出来。
