随着房地产业在近些年的飞速发展，加上国家有关政策的扶持，进入房地产业和建筑业的门槛有所降低，加上建筑行业的这块蛋糕本来就这么大，因此竞争只会越来越激烈，利润空间也在压缩。建筑机械行业要想实现既得利益并在激烈的竞争中有立足之地，首先要做的就必须对产品结构模式进行创新，想办法降低工程成本的同时，保证质量，不要自己砸了自己的招牌，这样才能实现企业的利益最大化。
比如，切割环和眼镜板都是混凝土泵车的易损件，随着使用时间的延长，橡胶弹簧会渐渐失去弹性，切割环和眼镜板的接合面将出现磨损，从而导致二者之间间隙增大。延长切割环和眼镜板寿命的方法，除了原材料的质量之外，后期的使用调试也很关键。
切割环和眼镜板是一对紧密配合，具有相对运动的部件，二者的接触面都焊有一层耐磨材料，通过S形管花键轴末端的异型螺母,可调整二者的间隙在0.1-0.2毫米。装配在S形管和切割环之间的橡胶弹簧，使切割环和眼镜板可以灵活自如地相对运动。
眼镜板的磨损最先发生于其中部鼻梁处，眼镜板和切割环之间的间隙越大，其磨损速度越快。因此必须时刻注意眼镜板和切割环之间的间隙，一旦发现间隙增大，需立即拧紧异型螺母或更换磨损件，防止砂浆进入摩擦面。当橡胶弹簧失去弹性时，需立即更换。对于可以修复的切割环和眼镜板，可用D507焊条补焊后继续使用。
当间隙＞0.7毫米时，需立即调整，否则泵送的砂浆会乘“隙”而入。一旦有砂浆进入摩擦面，切割环和眼镜板的磨损速度将大大加快。泵送混凝土时，切割环随着S形管的摆动而摆动，起着切割混凝土的作用，因此切割环磨损的速度比较快，出口处混凝土的压力越高，切割环的磨损程度就越严重。一般情况下，切割环的磨损首先发生在边缘，且处于上部成90°角的两个对称部位。因此，当切割环的上述部位磨损时，可及时将切割环旋转一个角度后继续使用，这就相当于将混凝土泵车切割环的使用寿命延长一倍。
