有探访过实地生产的准客户，一定对这个场面并不陌生：生产期间，泵车的车主会派一个人专职负责骨料仓的下料，以清除砂石冻块。保证水灰比不大于0.6，从拌和水中扣除由骨料及防冻剂溶液中带入的水分，严格控制粉煤灰的最大取代值。
可能有人会问，什么是拌合水？一般饮用的自来水及洁净的天然水都可作为搅拌泵车拌制砼用水，也就是拌合混凝土所需要的水。但污水、工业废水、ph值小的酸性水、硫酸盐含量超过水重约1％的水，不得用于混凝土中。为了减少冻害，应将配合比中的用水量降低至最低限度。办法是：控制塌落度，加入减水剂，而且要优先选用高效减水剂。
水泥用量过少或过多，都会导致混凝土塌落度过大或过小。在后期的搅拌过程中，混凝土泵车要严格按照配合比进行生产，不得擅自修改配合比。搅拌前先用热水冲洗搅拌机10分钟，搅拌时间为1分钟左右，尤其是在冬天时，要达到常温搅拌时间的1.5倍。搅拌时投料顺序为石-砂-水-水泥和掺合料-外加剂。必须随时测量拌和水的温度，水温控制在50±10℃，砂子温度控制在20～40℃，保证水泥不与温度≥80℃的水直接接触。保证砼的坍落度不超过200毫米。
混凝土臂架泵车冬季施工措施当中，比较关键的一个环节就是测温。根据测温点布置测温图，测温时按测温孔编号顺序进行。温度计插入测温孔后，堵塞住孔口，留置在孔内3~5分钟，然后迅速从孔中取出，使温度计与视线成水平，仔细读数，并记入测温记录表，同时将测温孔用保温材料按原样覆盖好。现场测温结束时间：砼达到临界强度，且拆模后砼表面温度与环境温差≤15℃、砼的降温速度不超过5℃/h、测温孔的温度和大气温度接近，后期进行施工泵送的时候就会相对顺利。
