工程建设的不断发展中，泵车在我国现代化工程建造中发挥着越来越重要的作用。因为搅拌泵车设备的技术先进，所以修理起来很复杂，且价格高，所以对它的运用、保护和管理人员提出了较高的要求，特别臂架上装的保养关于保护来说更是重中之重，转塔、支腿和底盘等各个传动部位注入黄油，初次加入黄油时，要按规定来进行加注；清洗室在加入清水时水要漫过活塞，直到搅拌轴两侧流出清洁锂基脂方可停止摇动手动润滑脂泵，自动润滑指泵的则需打反泵直到润滑点出油；小型混凝土泵车每天发车前要记得给液压油进行处理；当我们在对电控柜和驾驶室进行清洁时，切记不可用水直接冲洗，只可用清洁工具进行擦拭；每一次的保养对小型混凝土泵车来说都是最直接的延长寿命的方法。

 

      在作业一段时间后应对搅拌泵车反转台、臂架和支腿遍地的焊缝进行仔细检查。转台反转减速器内的齿轮油在泵车初次运用100小时后须悉数更换，这以后的每次换油按1000小时的距离(或半年)进行一次。臂架、支腿各铰接处、反转大齿圈轴承以及反转减速齿轮轴端油嘴处的润滑应每隔60作业小时进行检查并注油，运用的润滑油脂为3#钙基脂。

 

      关于某些高标号混凝土，泵送时刻久了之后容易出现液压活塞发热涨大，摩擦力增大，加重磨损，甚至会熔化。这时候可以去掉搅拌泵车液压活塞后方（接近水箱方向）的防尘圈，加大液压活塞与水的触摸面积进行降温，防止液压活塞过热被熔化。

      注入长流水：泵送过程中如果水箱内出现开锅，去掉防尘圈后依然不能有用解决问题，那就有必要在泵送水箱内加注长流水进行持续降温，保证液压活塞正常作业。增加液压油：每次出泵时，刚开始泵送的时候小型泵车液压活塞磨损严重，特别冬季损害更厉害。这时候能够备一桶废液压油，泵送时把液压油加入到泵送水箱中，能够极大的润滑运送缸，减小液压活塞磨损。