混凝土泵车的底盘大多采用重卡的底盘，不管是国五还是国六，不同的车厂对原厂防冻液的建议更换周期会有所差异，但其中绝大部分厂商建议车主每年至少更换一次车辆防冻液，也有部分厂商表现其原厂防冻液更换周期为2年或3年。但不管怎么说，总之都要换，无非是更换周期长短罢了。

 

        混凝土泵车的防冻液价格并不贵，主流品牌产品价格基本都在40-60元一桶，容量为4升。原厂浓缩型防冻液的价格可能会稍贵一些，一般在80元一瓶左右，容量为1.5L左右。在更换这种浓缩型防冻液时需按比例添加水用来稀释，一般情况下，浓缩型的防冻液放水按照1:1或者1:2的比例即可。

 

       在更换泵车防冻液的时候，第一步也是最重要的就是要等车辆冷却，切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液。一来会有烫伤的风险，二来在“热车”时放掉防冻液也会影响到车辆的降温。

 

        泵车加注新的防冻液时，可以直接向储液罐中倒入大约3.5L左右的防冻液，视车型而定，大排量双后桥和小排量单后桥的车型，加注比例也不同。液面高度到达上限MAX位置后停止加注。此时拧下“上水管”旁的放水螺丝，并继续开始加注防冻液。