搅拌泵车在长期使用过程中，由于运动磨损、外力的冲击震动、环境的氧化腐蚀等各种各样不利因素的影响和作用，都难免会逐渐出现这样或那样的故障，这就好像是人难免会生病一样。但出现故障后应及早发现、正确诊断、及时修复，否则就有可能导致故障加重与恶化，造成更大的损失。
在混凝土施工行业中，液压油缸的数量是非常多的，湖南天拓的搅拌天泵臂架上面，就用到了数量不等的油缸。根据臂的多少，少则十几个，多则几十个，而每一个油缸上面都会用到平衡阀，作为安装在每一个臂架油缸的进、出油口位置的重要液压元件。平衡阀是用来控制液压系统中油液的流动方向或调节其压力和流量的。
那么，在泵车臂架的实际使用当中，泵车平衡阀的作用有哪些？
1、保持油缸在非工作时刻，活塞杆静止不动，也就是锁缸；
2、稳定油缸动作，减少冲击；
3、超压溢流，保护作用；
4、一定的缓冲作用。
翻译成大白话：它直接影响臂架布料物准确运转的精确度，想走就走、说停就停。所以作为一个随车泵车手，司机如果能了解平衡阀的常见故障的诊断及排除方法，这样会避免很多不必要的麻烦。
那么，在泵车臂架的实际使用当中，泵车平衡阀的故障有哪些？
1、相应油缸臂架出现掉臂，有时会出现抖动并发出异响，不受控制。该现象十分危险，严重的会造成臂架瞬时移动而与工人、现场发生碰撞，严重的会造成人员死亡。
原因：平衡阀失效，不能正常锁缸。
解决办法：更换或清洗平衡阀组件。
2、操作臂架，臂架不动，有时不能回缩或伸缩臂自动下沉。没有反应或者臂架动作缓慢。
原因：平衡阀的液压开启压力调整过高；或阀芯卡滞不能正常移动；型号不对。
解决办法：按技术要求调整平衡阀的开启压力；检查平衡阀的型号是否有误；清洗平衡阀内部。
3、平衡阀有故障或油管中有空气也是伸臂不能回缩的主要原因。
如果因进油管产生泄漏而进气，可先排除泄漏，然后反复拉推操纵杆，使气体沿回油路回油箱;若平衡阀有故障，须缓慢地拧开从平衡阀到下腔进油口的空心螺栓，（切不可盲目直接拆下平衡阀，以免油缸直接快速回缩造成危险），让伸缩缸下腔液压油从接头缝隙中慢慢流出，这时伸缩臂在自重作用下会自动缩回，然后再检查平衡阀控制油口小孔是否堵塞。
4、平衡阀漏油。
原因：平衡阀安装面O型圈损坏，封不住油；安装螺钉松动；平衡阀阻尼孔堵塞或平衡阀内弹簧变形。平衡阀因外力撞击等因素导致阀体变形。
解决办法：更换安装面O型圈；交替拧紧四颗安装螺钉；更换新的平衡阀组件。
总的来说，平衡阀是混凝土泵车系统中很重要的一个液压元件，而且影响到用车安全。建议泵友们定期检查该组件，避免事故发生。
