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混凝土天泵车如何接手换活塞

作者:超级管理员 发布时间:2021-10-26 141次浏览

   目前,混凝土泵车已经在各大施工领域得到广泛应用。在施工中混凝土泵车活塞作用不容忽视。在施工中,混凝土泵车的活塞直接与混凝土相接触,使用一段时间后,混凝土泵车活塞寿命可能出现过短的现象,进而影响施工方的进度,活塞作为混凝土泵的一个重要配件,在设备长时间使用后,活塞或多或少会出现一些问题,此时就需要更换新活塞。

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   我们要把需要拆换的活塞所联接主油缸的后端单向阀松开。放入调试垫片,将单向阀的油路堵死。调慢活塞运行速度,将活塞往后退,留25毫米左右的行程,作为第二次后退用,拆开中间接杆卡箍。第二次后退至行程终点位置,此时中间接杆会与活塞分开,拿出中间接杆。点动使主油缸活塞杆缓慢前进,使之与混凝土泵活塞接合,装上卡箍。点动。第三次后退,将混凝土泵车的活塞拉出混凝土缸,取下卡箍,拿出混凝土泵的活塞。安装混疑土泵活塞的过程与以上的操作相反。

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   当我们遇到混凝土泵车主电机达不到规定的转速的时候,按下主电机的启动按钮,电机虽然可以运转,但达不到规定的转速,且由星形接法转换为三角形接法时会自动停机。对待这种问题,首先要检查电源电压是否正常,变压器容量是否足够,再通过计算和测量起动时的电压确定供电线路线径是否满足要求,保证电压降在规定范围之内,如果启动时的电压降太大,可适当加大线径。液压系统的操作不当和故障也会造成启动困难。开机前,应先检查水泵、搅拌马达的操作手柄是否处于中位,泵送按钮是否处于关闭状态。若还不能启动就要检查控制主油泵压力的电磁阀是否正常,保证启动时主油泵处于泄荷状态。

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   混凝土泵的分配阀摆动无力的排除方案:如果出现分配阀摆动无力的情况,可以先检查外观,油管、接头、阀体等处是否有漏油现象出现。再者就是检查液压油油位是否正常,进油滤芯如果太脏,也可能引起进油不畅。一般情况下,滤芯堵塞会伴有噪音增大和油温升高等现象,从而可以很容易的发现。


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