工程施工行业的从业人员都知道，混凝土泵车出料速度有个理论排量与实际排量，首先这个速度不是个定数，液压泵的理论流量是指在不考虑泄漏的情况下泵单位时间所输出或所需输入液体的体积。速度的快慢主要取决于泵车的泵工遥控器排量大小，还有搅拌车及搅拌机的搅拌运输速度，当然，还有一个条件就是混凝土的质量。
搅拌泵车泵送装置为活塞式混凝土泵，利用液压缸来驱动混凝土缸活塞作往复运动，与料斗、分配阀配合完成吸入和排除混凝土，以达到输送目的。现在搅拌天泵一体车的理论方量，基本上可以达到50方/小时以上，不过实际生产中，因为考虑到搅拌的产能和搅拌车供料的及时性，实际方量达不到这个值，大概在30方左右。
因为混凝土泵车的发动机除驱动泵车行驶外，在作业中也利用汽车发动机的动力驱动各工作装置，这样可以充分利用汽车动力，单位是米³/秒。此单位太大，因此常用升/分表示。1L=1d m³=10³立方厘米。若设泵的转速为np，则有Qtρ=qp•np。但也有些混凝土泵车由于不易取汽车的发动机动力，或大型、超大型臂架需要的驱动功率较大，汽车发动机不能满足而另配发动机来驱动专用工作装置。
搅拌泵车的布料装置为臂架式折叠和展开，能够在一定范围内的垂直和水平方向进行输送和浇灌混凝土，可减少辅助人员，降低劳动强度，提高施工效率，并且使混凝土浇灌均匀、平整、密实，提高混凝土浇灌品质。
