一台45米的搅拌泵车，一年泵送10万方的混凝土，这种可能性是有的，同样，一年当中，花费在易损件更换上的费用，大概10万左右是有的，当然，一些施工企业缺乏积极的应对措施，维保水平落后，对施工组织设计没有引起足够的重视，因此就会出现费用超标的情况。
液压油的使用寿命是有限的，新机一般工作500小时之后要做首保，此后，大部分品牌官方规定，是每泵送一万方混凝土，需彻底更换一次液压油。大概更换一次液压油的费用在10000元左右，如果按照官方的保养时间限制，一年需要更换9次，总的费用是9万左右。
其他易损件：其它易损件还包括了泵管的管卡、泵管密封圈、润滑脂等等，大概一年需要准备的费用在1万块左右。
除此之外，还有泵车的分动箱齿轮油、减速机齿轮油、滤芯等也是需要按时保养更换的。混凝土泵车一年的费用大概在1万块以下。
底盘的保养是必不可少的，虽然车辆没有行驶，但是，发动机、变速器一直在工作。所以也要按照正常使用时间来进行保养。
上面是相对理想化的测算，不过，实际工作当中，只重视施工，忽视维保，以致在工程结算中超标不断。机械设备、工程质量窝工浪费现象严重，管理水平低下；为应付甲方审查施工组织设计，胡乱编造应付了事，都会造成维保费用超标。
现实中还存在很多特殊情况导致的差异。所以相对来说损耗也不会这么大。我们只是以一个普遍的情况来举例，以上就是一台45米混凝土泵车一年大概的保养花销，仅供您参考。
