之前有一个词，叫做最后一公里，快递有最后一公里，共享单车有最后一公里，其实，相较于混凝土泵车和混凝土臂架泵、混凝土布料机、混凝土拖泵的关系，从某种意义上也是趋同的，也就是商品混凝土中得搅拌、运输、泵送三个环节中都属于泵送的环节，即解决最后一公里的关系。

 

        而在前端，也就是在混凝土泵车的生产厂家，消费者可以得到关于泵车信息、市场动态、售后服务、维修保养须知、配件供应等所有的增值服务，无论整车还是零部件都能够保证原厂原货，使消费者免去了在售后服务、维修、保养等方面的后顾之忧。从这个意义上来讲，也是解决了最后一公里的问题。

 

        一般的情况下混凝土泵车和混凝土臂架泵车是同一种设备，只是每一个销售的叫法不同，销售人员为了加强与顾客的联系，通过多次的电话沟通和实地拜访，让客户感觉到厂家不仅仅就是把车卖给客户，还和客户是亲密的朋友关系，就如同泵车它必须要有三大部分组成：汽车底盘、泵送系统、臂架上装。严格意义上来说这种铁三角的关系，也是将汽车企业和汽车品牌的文化融入客户日常生活，提高顾客满意度和保留率，同时通过口碑效应赢得更多的客户。

 

        在车界流传着这样一句话：对于一个家庭而言，第一辆车是销售员销售的，而第二、第三辆乃至更多的车都是服务人员销售的。除了在一线的销售人员，售后人员的作用也是不可小觑的。售后部主要有保险主管，车间主管，机电，喷漆，钣金几个岗位。无论是客户的常规保养还是维修，还是汽车产品出现需要召回的情况，甚至是车辆出险与救援，都是由售后部来完成的。所以，只有打通售前和售后，一个泵车企业的路才能走得长远。